Ponorné čerpadlo Omnigena AQUA ST 3T-46 – 150L, 230V

Podrobný popis

Ponorné čerpadlo Omnigena AQUA ST 3T-46 sa využíva v systémoch domácich vodární, kde je potrebné čerpať vodu z hĺbok nad 8 m. Ide o riešenie pre montážne firmy pri inštalácii vodovodov v rodinných domoch, chatách, letných sídlach, školách a hospodárskych zariadeniach. Čerpadlo je vhodné aj pre zavlažovacie systémy a zásobovanie vodou pre postreky. Vďaka svojej konštrukcii a odolnosti voči piesku je vhodné aj do čerstvých vrtov a studní.

Technické parametre

Dĺžka prívodného kábla (m)	20
Maximálny prietok (l/min)	52
Prevedenie čerpadla - napätie (V)	230 V
Rozmery V x Š x H (cm)	170x7.5
Výtlak čerpadla (m)	143
Hmotnosť	19 kg
Kód	PR_118373

Parametre ako výtlak 143 m a prietok 52 l/min zaručujú efektívne čerpanie vody z väčších hĺbok. Dĺžka prívodného kábla 20 m umožňuje flexibilné pripojenie. Hmotnosť 19 kg a priemer 7,5 cm zabezpečujú prienik do úzkych vrtov. Tieto údaje sú dôležité pre správne dimenzovanie systému a pre výber vhodného príslušenstva.

Montáž a pripojenie

Montáž začína pevným zavesením čerpadla do vrtu alebo studne. Je dôležité zabezpečiť, aby čerpadlo bolo dostatočne ponorené do vody, aby sa predišlo suchému chodu. Pripojenie sa vykonáva cez vsuvku 1 palca, spätnú klapku a prechodové kusy. Je potrebné skontrolovať správnosť závitov a pevnosť pripojenia. Čerpadlo je pripojené k elektrickej sieti 230 V, preto je nutné zabezpečiť ochranu proti úrazu elektrickým prúdom. Bežnou chybou je nedostatočné zabezpečenie prívodného kábla, čo môže viesť k poškodeniu izolácie. Pri montáži je vhodné zvážiť aj polohu tlakovej nádoby a tlakového spínača, aby sa zabezpečila stabilná prevádzka systému.

Kompatibilita a príslušenstvo

Čerpadlo je kompatibilné s tlakovou nádobou stojatou 150 L, tlakovým spínačom PC-2 a guľovým ventilom MF, M 1 palca. Je vhodné kombinovať s manometrom, spojovacou hadicou 80 cm a závesným zariadením pre ponorné čerpadlá. Pri inštalácii je potrebné doobjednať aj prípadné príslušenstvo, ako sú prechodové kusy, guľové ventily alebo závesné zariadenia, ak nie sú súčasťou dodávky. V prípade potreby je možné použiť aj ležatú tlakovú nádobu, čo je možné uviesť v poznámke k objednávke.

Technické súvislosti pre projektanta

Čerpadlo pracuje na princípe hydraulického oddelenia motora od čerpadlovej časti, čo umožňuje jednoduchú výmenu častí v prípade poruchy. Čerpadlo je schopné čerpať vodu s obsahom piesku až do 150 g/m³ krátkodobo, čo zvyšuje jeho odolnosť voči abrazívnym látkam. Elektrické zapojenie je jednoduché a zabezpečuje stabilnú prevádzku. Hydraulická časť je vyrobená z materiálov odolných voči korozií a abrazii, čo zvyšuje životnosť systému. Pre správnu funkciu je dôležité zabezpečiť dostatočný prietok vody a správne nastavenie tlakového spínača.

Servis a prevádzka

Čerpadlo vyžaduje pravidelnú kontrolu prívodného kábla a pripojení. Je vhodné zabezpečiť pravidelnú kontrolu tlakového spínača a manometra. V prípade zistenia zníženého prietoku alebo tlaku je potrebné zvážiť čistenie čerpadla alebo výmenu častí. Servisné intervaly závisia od intenzity používania, ale odporúča sa minimálne raz ročne. Je dôležité zabezpečiť, aby čerpadlo nebolo vystavené suchému chodu, čo môže spôsobiť poškodenie motora. Pri prevádzke je vhodné sledovať hladinu vody v studni alebo vrtu a zabezpečiť, aby čerpadlo bolo vždy dostatočne ponorené.

Časté otázky montážnych firiem

Dá sa čerpadlo použiť aj v studniach s vysokým obsahom piesku?
Áno, čerpadlo je schopné čerpať vodu s obsahom piesku až do 150 g/m³ krátkodobo, čo zvyšuje jeho odolnosť voči abrazívnym látkam.

Je možné použiť ležatú tlakovú nádobu?
Áno, v prípade požiadavky je možné použiť ležatú tlakovú nádobu. Táto možnosť je možné uviesť v poznámke k objednávke.

Aké príslušenstvo je súčasťou dodávky?
Dodávka zahŕňa tlakovú nádobu stojatú 150 L, tlakový spínač PC-2, vsuvku 1 palca, spätnú klapku, spojovaciu hadicu 80 cm, prechodové kusy, guľový ventil MF, M 1 palca a závesné zariadenie pre ponorné čerpadlá.

Je možné vymeniť čerpadlovú časť bez výmeny motora?
Áno, hydraulická časť je oddelená od motora, čo umožňuje jednoduchú výmenu častí v prípade poruchy.